Henri Copponex

Toujours soucieuses de se doter des meilleures unités possibles, les sections de sauvetage s’intéressent à la motorisation de leurs canots. Dès 1934, certains canots sont équipés de moteurs hors-bord.

À travers cet ouvrage, on ne retrouve pas seulement l’architecte naval Henri Copponex, ou l’histoire de la monotypie lémanique. À travers une multitude d’histoires dans l’histoire, de pièces de puzzle qui s’assemblent, Carinne Bertola met en scène 35 ans de navigation de plaisance à la voile. On y retrouve l’histoire de la construction navale sur le lac, des techniques de construction à la stimulation entre chantiers. On observe le rôle et la vision des sociétés nautiques dans le développement de la plaisance. Mais surtout on découvre, au travers de témoignages, d’archives et de photographies inédits, la passion et l’investissement à coeurs et fonds perdus, de régatières et régatiers, jusqu’à ce jour.

– Marianne Chevassus
Conservatrice adjointe
Musée du Léman, Nyon, Suisse